Mobile verksted gir økt kampkraft
Forward Repair System NATO (FRSN) er et helt nytt, mobilt verksted som muliggjør reparasjoner på skadede kjøretøy i felt og får dem raskt tilbake i strid.
Det nye reparasjonsverkstedet gjør det mulig for Hærens mekanikere å reparere kritisk materiell hvor som helst, uansett vær.
— Det er hovedsakelig praktisk, men også litt velferd. Bedre arbeidsforhold gjør det lettere å jobbe effektivt, forteller Trond Villota fra Porsanger bataljon.
Villota er utdannet bilmekaniker og tjenestegjør i et reparasjonslag i Porsanger bataljon. Han forteller at de nye verkstedene er en stor kontrast fra tidligere øvelser.
— Før har vi reparert komponenter utendørs i krevende vær med begrenset kapasitet, på grunn av lite plass og færre verktøy. De større reparasjonene har også krevd tilgang på faste verksteder, forteller han.
Ukrainerne har testet ut FRSN, noe som har vist stor suksess.
— Det øker også stridsutholdenheten, sier Lina Møllersen, som er tårnreparatør i Porsanger bataljon.
Hun forteller om mer verktøy, bedre plass, belysning tilpasset omgivelsene, varme, strøm, kran og trykkluft. Selv om temperaturen ute er lav, kan mekanikerne jobbe i t-skjorte inne på verkstedet. En velfortjent pause fra kulden. Her kan også soldatene hente seg inn igjen om forholdene er ekstra krevende.
Kranen kan flytte og erstatte kritiske deler, alt fra dekk på feltvogn til tårn på CV90 og 6800kg tungt kraftaggregat til en Leopard 2.
Verkstedet har også en elektrisk luftkompressor som forsyner trykkluft til pneumatiske verktøy og fylling av dekk. Det har et dedikert sveiseskap, plasmaskjærer, induksjonsvarmer og sveisebord.
FRSN transporteres og bæres av en taktisk lastebil og kan være operativ på bakken innen 5 minutter etter ankomst.