Luftforsvarssjefen møtte de NH90-ansatte
Fredag besluttet regjeringen å avslutte NH90-kontrakten og ta alle helikopterne øyeblikkelig ut av drift. Beslutningen får store virkninger for mange ansatte i Forsvaret.
Regjeringen offentliggjorde beslutningen under en pressekonferanse i Oslo fredag morgen. Samtidig var sjef Luftforsvaret, generalmajor Rolf Folland, og stabssjef brigader Øivind Gunnerud på plass ved den maritime helikoptervingen på Bardufoss. De ønsket å være sammen de ansatte da beslutningen ble offentliggjort. Etter pressekonferansen hadde luftforsvarssjefen og de ansatte en god og lang prat.
– Det er godt at det endelig foreligger en beslutning. Det gir forutsigbarhet for oss i Luftforsvaret, og for personellet som har jobbet tett på systemet, sier Folland.
Fattet, men skuffet
De ansatte mottok nyheten med fatning, men naturligvis også med skuffelse og spørsmål. Rundt 130 ansatte på Bardufoss og Haakonsvern har de siste årene jobbet tett på NH90-systemet. Nå får de kastet totalt om på arbeidshverdagen sin.
– Personellet har jobbet hardt for å få dette systemet til å fungere, så det er klart at dette er en beskjed som går inn på folk. Samtidig er det viktig å påpeke at dette ikke handler om at de ansatte ikke har levert, men at vi har anskaffet et system som ikke har levd opp til forventningene, sier Folland.
Luftvingen består
Mange satt igjen med spørsmål om egen jobbfremtid, veien videre og nytt fremtidig, maritimt helikopter. Sjef Luft besvarte spørsmålene fra sine ansatte ut fra den kunnskapen han har per nå.
Samtlige av de berørte ansatte på Bardufoss og Haakonsvern beholder stillingene sine, og det er stort behov for kompetansen deres i Forsvaret. Luftvingen består også, og den vil fremdeles operere Bell 412-helikoptere, drive flygeropplæring og sørge for alliert mottak og støtte.
– Vi har behov for alle og enhver i organisasjonen vår, og vil bruke tiden fremover på å kartlegge de ulike mulighetene for den enkelte.
Følger opp de berørte
Luftforsvaret står bak regjeringens beslutning, og Luftforsvaret har levert sitt innspill i anbefalingen som ble sendt fra Forsvaret til departementet. Selv om terminering av NH90-kontrakten var et sannsynlig alternativ, var det likevel en vanskelig beskjed å gi de ansatte, understreker sjef Luft.
– Nå skal vi følge opp alle dem som har jobbet tett på systemet, sier Folland.
