Fremskynder inspeksjoner av utskytningssetene i norske F-35

Mens det opprinnelig skulle gjennomføres innen 90 dager kreves det nå at det skal gjennomføres innen neste flygning. Hver inspeksjon er ventet å ta noen timer, og hvis det ikke finnes feil på de aktuelle komponentene på setene, vil flyene returneres til drift etter hvert som de blir klare. Per nå er seks norske fly sjekket – og det er ikke funnet noen feil. Øvrige fly blir fortløpende inspisert.

– Vi har fortsatt F-35 kampfly å bruke til beredskap, trening og øving, men kommer imidlertid til å utsette noe planlagt trening og øving til inspeksjonene er gjennomført. Sikkerhet er alltid i fokus hos Luftforsvaret, sier stabssjef og nestkommanderende i Luftforsvaret, brigader Øivind Gunnerud.

- Dette er noe vi har gjort ved flere tidligere anledninger med andre flytyper i det norske Forsvaret, og det er en helt normal del av sikkerhetsarbeidet vårt. Når dette skjer iverksetter vi de tiltakene vi mener er nødvendige, for eksempel ved å kreve at en gjennomfører inspeksjoner og ekstra vedlikehold, sier sjef for luftkapasiteter i Forsvarsmateriell, brigader Jarle Nergård.

Bakgrunnen for inspeksjonene er at det for noe tid siden ble oppdaget feil på noen komponenter fra en underleverandør til selskapet Martin-Baker, som leverer utskytningssetene til både F-35 og en rekke andre amerikanske og europeiske flytyper. Feilen gjelder såkalte aktuatorer som inneholder små mengder eksplosiver som skal bidra til å frigjøre setet fra flyet og ivareta sikkerheten til flygeren ved en utskytning.

Priv. til red.:

For ytterliggere spørsmål, kontakt:

Oberstløytnant Stine B. Gaasland, kommunikasjonssjef i Luftforsvaret
e-post: sgaasland@mil.no / telefon: 957 41 532

Endre Lunde, spesialrådgiver i Forsvarsmateriell
e-post: enlunde@mil.no / telefon: 908 53 270