Skipsteknisk gast
Skipsteknisk gast har som hovedoppgave å bistå maskin- og elektrobefalet i den daglige driften av fartøyets skipstekniske utstyr og maskiner.
Krav til tjenesten
Det er ingen spesielle krav for å kunne bli skipsteknisk gast, men om lag 45 % av alle som skal ha tjeneste om bord på fartøy skal inneha, eller skal kunne inneha, funksjon som røykdykker. Det betyr at dersom du ønsker tjeneste om bord, har du langt flere muligheter til å komme om bord ved å tilfredsstille røykdykkerkravene.
-
Som skipsteknisk gast skal du ivareta funksjonen som vakthavende motormann på sjøen og til kai. Du gjennomfører rutinemessig og forefallende arbeid i detaljen samt assisterer ved reparasjoner på maskineri og teknisk utstyr. Sekundæroppgaver om bord er å inneha en sikkerhetsfunksjon ved brann, havari og “klart skip”.
Som skipsteknisk gast om bord følger du seilingsprogrammet til fartøyet og vaktordningen til mannskapet. Vaktrullering varierer litt fra fartøy til fartøy, men for maskindetaljen under seilas er det vanlig med 4 timer på og 8 timer av.
Du får tett oppfølgning av befalet som skipsteknisk gast. På dagtid blir det gjennomført både nødvendig arbeid og generelt rutinearbeid. Ved kailigge inngår alle menige i en felles vaktordning for skilt- og brovakt. Alle menige får tildelte ansvars- og vaskeområder på fartøyet. Menige har mulighet til å ta kurs og fag, men dette må tilpasses seilingsplanen.
-
I rekruttperioden får du mulighet til å søke på stillingen skipsteknisk gast. Det er Forsvarets behov som avgjør hvilken tjeneste du får.
-
Etter førstegangstjenesten har du muligheter for å bli ansatt som spesialist i den avdelingen eller Forsvarsgrenen du har tjenestegjort i. Si fra til befalet ditt hvis du ønsker å jobbe i avdelingen, eller ser etter andre stillinger i Forsvaret. Du kan også søke utdanninger i Forsvaret.