Emneside for ING3392 Marine maskinerisystemer og overlevelsesevne
Hva lærer du
Emnet skal gi kandidaten kunnskap innen maskinerisystemer med vekt på hjelpemaskineri og systemer til marine- dieselmotorer og gassturbiner og til fartøyet generelt. Kandidaten får kunnskap om hvordan disse systemer designes mht økt overlevelsesevne. Videre får kandidaten kunnskaper om virkemåter, oppbygging og karakteristikker for kjøle- og luftbehandlingsanlegg. Emnet gir erfaring i å operere systemer på maskinsimulator og i laboratoriet. I forbindelse med simulatorarbeid gjennomgås og øves det ledelse av ressurser for sikker maskinvakt, ERM. Kandidaten får også innføring i aktuelle skademekanismer for å forstå drift og vedlikeholdsproblematikk. Emnet bidrar til grunnlaget for å utføre og lede vedlikeholdsarbeider i sjøen og ved landligge. Det gir videre kjennskap til gjeldende regelverk og standarder til maskinerisystemer.
Emnet har følgende faglige innhold: Brennstoffer, produksjon, parametre, standarder, brennoljeanalyser, lagring og behandling om bord. Brennoljesystemers utforming. Driftsproblematikk og HMS forhold. Smøreoljer, produksjon, krav, additiver, kvaliteter og klassifikasjon. Smøreoljesystemer i forbrenningsmotorer, systemolje og sylindersmøring. Kjølevannssystemer, tilsetninger og analyse av kjølevannsprøver. Hydraulikk, hydrauliske væskers egenskaper, passive og aktive komponenter. Kraftoverføring i hydrauliske systemer, styremaskiner og vridbare propelleranlegg. Operasjon og drift av kuldeanlegg og luftbehandlingsanlegg med tilhørende hjelpesystemer på simulator og i laboratoriet. Sjømilitære, NATO og sivile regelverk innen emnet. Sentrifugalpumper, konstruksjon, dimensjonering, systemkurver, driftskarakteristikker, kontroll og regulering. Væsketransport, sjø-, ferskvann-, ballast- og lastoljesystemer. Operering og drift av nøytralgassanlegg på simulator. Ledelse av maskinrom (ERM). Skademekanismer og feiltyper i utvalgte maskinerisystemer. Vedlikeholdsprinsipper, begreper, terminologi, tilstandskontroll- og inspeksjonsmetoder. Pålitelighetsteknikk med tilgjengelighetsbegreper. Gjennomgang av Reliability Centered Maintenance (RCM) og Failure Mode, Effects and Criticality Analysis (FMECA) teknikkene for bestemmelse av vedlikeholdsmetoder. Sjøforsvarets/ FLO/ FMA vedlikeholdskonsepter, målsetning, strategi, organisering og anvendte metoder
Emnet følger STCW-kode: A-III/1, A-III/2 og STCW-funksjon: Maskineri og kontroll av skipets drift og omsorg for personer om bord på operativt- og ledelsesnivå.
