Fly­teknisk fagutdanning

Spørsmål og svar

1. Hvordan er studiehverdagen?

   Det er Bardufoss og Fosen videregående skoler som gjennomfører utdanningen på oppdrag fra Luftforsvaret. Skolehverdagen består av teoretisk og praktisk undervisning med dyktige og dedikerte instruktører.

   Flyfag ved Bardufoss videregående skole er tett lokalisert med Bardufoss flystasjon og 131 luftving. Flyfag ved Fosen videregående skole befinner seg på Fosen i Trøndelag. Nærmere bestemt i Bjugn, Ørland kommune, tett lokalisert med 132 luftving på Ørland.

   Utdanningen er totalt på 2400 timer, fordelt på to år. Flyteknisk grunnutdanning er modulbasert og fordelt på 12–14 moduler, avhengig av om du skal utdannes til flysystemmekaniker (B1.1) eller avioniker (B2).

   Alle modulene avsluttes med eksamen, hvor kravet til bestått er 75 prosent på alle eksamener.

2. Hva lærer jeg?

   Flysystemmekaniker 

   En flysystemmekaniker er en flymekaniker med spesialisering innen reparasjoner og vedlikehold av de fleste luftfartøyets systemer. Dette kan være blant annet motor, propell, hydrauliske systemer, luftsystemer, enkle elektriske og elektroniske systemer, understell og rorflater. Som flysystemmekaniker kan du arbeide på de fleste av flyets systemer, med unntak av avanserte avionikksystemer, fulloverhaling av motor og strukturarbeid. 

   Avioniker

   En avioniker utfører arbeid på det elektriske anlegget og de elektriske komponentene som inngår i for eksempel navigasjons- og kommunikasjonssystemer, radar, autopilot og våpen-systemer i et luftfartøy. 

   Som avioniker er du en flymekaniker eller flytekniker med spesialisering innen feilsøking, reparasjon og vedlikehold av luftfartøyets elektriske, elektroniske og digitale systemer. 

3. Hvor foregår fagutdanningen?

   Fagutdanningen vil foregå ved flyfaglinjene på Bardufoss videregående skole og Fosen VG skole. Kandidater som tas opp til denne utdanningen vil fordeles mellom disse utdanningsinstitusjonene.

   Grunnleggende spesialistkurs for Luftforsvaret (GSK) vil bli gjennomført på Værnes. Normalt før oppstart på videregående utdanning. Dette for å kunne gi kandidaten en forutsetning for å lykkes med videre militærtjeneste.

   Bardufoss videregående skole er en sertifisert EASA skole, som har utdannet flyteknisk personell siden 1987. De har dyktige instruktører og lang erfaring med gjennomføring av blant annet flyteknisk utdanning. 

   Fosen videregående skole ble etablert i 2008 etter sammenslåing av tre videregående skoler, og er nylig sertifisert for EASA utdanning. Skolen startet opp med flyfag linje høsten 2023, og har dyktige instruktører med lang erfaring og moderne undervisningsmateriell.

4. Søknad og opptak

   Dersom du kvalifiserer deg til opptak, vil du få innkalling til gjennomføring av seleksjon kort tid etter søknadsfristen. Seleksjonen gjennomføres på Værnes i uke 21 2026. Seleksjonen vil bestå av:

   • Fysiske tester
   • Intervju 
   • Helseundersøkelse
5. Hvilke vilkår og plikttjeneste gjelder?

   Vilkår

   Ved utdanningens start vil du få fast tilsetting som militært tilsatt i Luftforsvaret med aldergrense 60 år (T60) jf. forsvarsloven § 45 første ledd, og med prøvetid i henhold til opplæringens lengde, jf. Statsansatteloven § 15 (6). Dette innebærer fast tilsetting fram til pensjonsalder. I Forsvaret har vi særaldersgrense på 60 år, og militært tilsatt personell kan velge å gå av ved oppnådd særaldersgrense. Den enkelte kan selv velge å jobbe ut over dette og fram til den alminnelige aldersgrensen i staten. Denne er for tiden 70 år, men vil bli utvidet til 72 år. Retten til T60 gjelder kun dersom alle vilkår for tilsetting er tilfredsstilt ved bestått utdanning.

   I løpet av denne perioden har du 1 måneds oppsigelsestid dersom du ikke følger progresjonen i opplæringen på en tilfredsstillende måte, normalt ved resultat på lavere enn 75 prosent på eksamen i utdanningsmodulene. Dette gjelder ikke personell som ved oppstart av utdanningen allerede er fast tilsatt i Forsvaret. Disse går tilbake til sin faste tilsetting og disponeres etter Forsvarets behov. Personell med T35 som søker flyteknisk utdanning leverer med dette også villighet til tilsettingsvilkår T60 med forbehold om fullført og bestått utdanning. Opptjent bonus vil bortfalle.

   Allerede tjenestegjørende beholder fast grad og lønn. For re-rekruttert personell vil grad og lønn fastsettes i henhold til HR-veileder del B og gjeldende lønnsmatrise. Nytilsatte avlønnes etter den til enhver tid gjeldende lønnsmatrise i Luftforsvaret, med utgangspunkt i grad visespesialist (OR2), kronebeløp 417 400,– (dersom null års ansiennitet).

   Etter fullført utdanning vil du bli avlønnet i kategori «flytekniker» i Luftforsvarets lønnspolitikk. Dette gir minimumslønn tilsvarende kronebeløp 491 500 kr (iht. Luftforsvarets gjeldende lønnsmatrise). Minstelønnsgarantien i Luftforsvarets lønnspolitikk med grunnlag i tidligere utdanning, gjelder ikke i utdanningsperioden.

   Personell som ved oppstart av utdanningen allerede er fast tilsatt i Forsvaret, og som har annen grad og høyere avlønning i sin faste tilsetting, beholder lønn og grad fra sin faste tilsetting under utdanningen. For re-rekruttert personell vil grad og lønn fastsettes i henhold til HR-veileder del B og gjeldende lønnsmatrise.

   Under utdanningen vil du som elev være unntatt bestemmelsene om arbeidstid i Arbeidstidsavtale for Forsvaret. Som elev på flyteknisk grunnutdanning har du ikke krav på gratis kost og losji, men du kan leie messerom som er i nærhet til skolen gjennom Forsvaret til cirka 2500 kroner per måned, samt betale dagsats for måltider i Forsvarets spisemesse. 

   Dersom du er på tjenestereise(r) som del av utdanningen, betaler Forsvaret for overnatting og kost på det midlertidige kursstedet i perioden reisen pågår.

   Plikttjeneste 

   Etter fullført og bestått flyteknisk grunnutdanning, har du to års plikttjeneste og blir beordret til en av Luftforsvaret baser utfra Luftforsvarets behov.

   Plikttjenesten starter umiddelbart etter fullført flyteknisk grunnutdanning. Under plikttjenesten vil du fullføre EMAR typeutdanning, og få utsjekk på respektive flysystem som flysystemtekniker eller avioniker.

6. Hva kan jeg jobbe med?

   Vanlige arbeidsoppgaver for flysystem-mekanikeren: 

   • Utføre service på mekaniske systemer som hydraulikk, motor, propell, rorflater og ulike komponenter
   • Inspisere skrog og systemer, hvor feilsøking, justering og reparasjoner utføres 
   • Teste ulike systemer 
   • En flysystem-mekaniker jobber etter både et nasjonalt og internasjonalt regelverk, og du må ha spesielle sertifikater for å kunne jobbe selvstendig med de ulike flysystemene på et luftfartøy. 
   • Følge produsentens underlag og dokumentere alt arbeid som er utført .

   Vanlige arbeidsoppgaver for en avioniker: 

   • Utføre planlagt service og vedlikehold på luftfartøyets ledningsnett og komponenter 
   • Inspisere avionikksystemer på luftfartøyet og komponenter 
   • Feilsøking og feilretting av avionikksystemer
   • Testing av avionikksystemer
   • Følge produsentens underlag og dokumentere alt arbeid som er utført 

   En avioniker arbeider etter både et nasjonalt og et internasjonalt regelverk, og du må ha spesielle sertifikater for å kunne jobbe selvstendig med de ulike avionikksystemene på et luftfartøy.