MLK og Ramsund - ryggraden i Sjøforsvarets operative utholdenhet
- Uten robust logistikkstøtte faller kampkraft raskt. Med robust logistikkstøtte multipliseres den, sier kommandørkaptein Anders Fanavoll, sjef for Marinens logistikkkommando (MLK) og Logbase Sjø i forbindelse med Artic Advance 2025.
Sjøforsvarets fartøyer opererer hver dag under krevende og skiftende miljøer – fra kystnære farvann til internasjonale operasjoner langt hjemmefra. Det ser vi tydelig under øvelse Arctic Advance, der logistikkstøtte er helt avgjørende for å kunne operere effektivt i arktiske forhold. For at disse avanserte enhetene skal kunne levere kampkraft, må de støttes av et logistikkapparat med samme fleksibilitet, reaksjonsevne og utholdenhet som fartøyene selv. Det er her MLK, Ramsund orlogsstasjon og Logbase Sjø utgjør en helt avgjørende forskjell.
MLK – Marinens logistikkommando
MLK er Sjøforsvarets operative logistikkstøtteorganisasjon. Avdelingen følger fartøyene hvor de opererer og har et særlig ansvar for å understøtte de mindre fartøyene i Marinen
Oppdraget vårt er å levere logistikk, forsyning og transportstøtte til maritime operasjoner,
forklarer Fanavoll.
I 2025 har MLK støttet operasjoner i områder som spenner fra Japan i øst til Hammerfest i nord, i tillegg til Middelhavet. Uansett hvor Sjøforsvarets fartøyer opererer, følger MLK etter eller er der i forkant.
Sjøforsvaret er i dag integrert i NATOs maritime strukturer, og MLK er en viktig brikke i dette samvirket. Norskekysten er ansett som et viktig område for NATO, og MLK samarbeider tett med Ramsund orlogsstasjon for å legge til rette for mottak, operasjoner og langvarig aktivitet i Norskehavet og Barentshavet.
FLS – Forward Logistics Site
En FLS (Forward Logistics Site) er et NATO-begrep som beskriver et maritimt støttepunkt. Det kan etableres på en eksisterende militær base, i en sivil havn – eller bygges opp fra bunn på en uforberedt lokasjon.
MLK etablerer og drifter FLS-er som operative støttepunkt for Sjøforsvaret. De gjør det mulig å drive vedlikehold, understøtte fartøyer og sikre rask forsyning for pågående operasjoner. Dette gir Marinen større mobilitet og fleksibilitet, og reduserer avstanden mellom logistikk og operativ innsats.
Ramsund orlogsstasjon – nøkkelen til kampkraft i nord
Ramsund orlogsstasjon er en av Sjøforsvarets viktigste baser, og en sentral del av MLKs logistikknettverk. Basen er en forutsetning for Marinens operasjoner i nord. Vår kampkraft i området springer ut derfra, sier Fanavoll.
Med sin infrastruktur og kapasiteter er basen essensiell for å støtte både norske og allierte maritime styrker. Det gjør at Sjøforsvaret kan operere i alle deler av konfliktspekteret og opprettholde vedvarende tilstedeværelse i nordområdene – et kjerneområde for norsk sikkerhetspolitikk.
Basen spiller også en nøkkelrolle i NATO-operasjoner i nordområdene.
Logbase Sjø – sivil spisskompetanse inn i et militært rammeverk
I Forsvaret finnes tre logbaser: Logbase Luft, Logbase Land og Logbase Sjø. Hver er skreddersydd for sin forsvarsgren. Logbase Sjø skiller seg fra de andre ved at den er tett integrert med MLK, og at sjef MLK også er sjef Logbase Sjø.
Logbase Sjø rekrutterer primært sivil spisskompetanse fra Sjøforsvarets forsyningskommandostruktur – særlig fra verkstedene på Ramsund og Haakonsvern.
Dette gir oss muligheten til å benytte fagpersoner med unik teknisk kompetanse helt fram i operasjonsområdet,
forklarer Fanavoll.
Personellet får militær grunnkompetanse innen blant annet skyting, sanitet, CBRN og krigens folkerett. Dermed kan de operere sammen med MLK også i mer krevende situasjoner.
Til forskjell fra Logbase Luft og Logbase Land, som består av store styrkestrukturer, består Logbase Sjø av rundt 20 fagspesialister. Dette er teknisk ekspertise med dybdekunnskap i systemer på tvers av fartøysklasser – fra fregatt og korvett til minefartøy.
Arctic Advance – en viktig test av logistikk i nord
Øvelse Arctic Advance viser hvor viktig MLK, Logbase Sjø og Ramsund orlogsstasjon er for å understøtte norske og allierte fartøyer i nord. Under arktiske forhold blir logistikk avgjørende for å holde operasjonene gående. MLK følger fartøyene tett og kan etablere små, mobile støttepunkt hvor behovet oppstår. Ramsund er hovedbasen som tar imot, forsyner og støtter styrkene under øvelsen. Samtidig bidrar Logbase Sjø med teknisk spisskompetanse som gjør at avanserte fartøyer kan holdes operative gjennom hele øvelsen. Arctic Advance viser i praksis hvordan dette logistikkapparatet gjør alliert samvirke og utholdenhet mulig i nordområdene.
Læring fra Ukraina – teknologi, trusselbilde og logistikk
MLK følger nøye med på erfaringene fra krigen i Ukraina. Norge bidrar i den maritime kapabilitetskoalisjonen, og MLK støtter logistikktiltak og personell i disse operasjonene.
Teknologiutviklingen i Ukraina
Vi ser enorme muligheter i teknologiutviklingen som pågår i Ukraina. Samtidig er MLK bevisst på at ny teknologi også skaper nye trusler,særlig rettet mot logistikk og forsyningslinjer. Robust, fleksibel og mobil logistikk blir dermed enda viktigere i fremtidens operasjoner, sier Fanavoll
Et lag av mennesker – fra vernepliktige til eksperter
MLK og Logbase Sjø består av et mangfold av personell – fra 19 år gamle vernepliktige til fagarbeidere med over førti års erfaring.
Dette skaper en unik læringsarena, forteller Fanavoll.
Når unge soldater jobber side om side med erfarne eksperter, bygges det et miljø der kunnskap, erfaring og nye perspektiver møtes – til direkte fordel for operasjonene Sjøforsvaret gjennomfører.
Forsvarets transportskole på øvelse i Ramsund
Under øvelse Arctic Advance gjennomførte instruktører fra Forsvarets transportskole utdanning i Ramsund. I uke 46 fikk de vognføreropplæring på Scania P93 og P113, inkludert modulene vinsj og bakløft – en militær fagutdanning som bygger på sivile førerkort og følger Forsvarets regelverk for tunge kjøretøy. Opplæringen gir teknisk forståelse, ferdigheter i bruk av kjøretøyene og avsluttes med praktisk og teoretisk prøve.
Etter bestått utdanning fortsetter elevene i uke 47 med modul K for Scania P113, som omhandler krokløftsystemet og håndtering av ulike laster i krevende feltforhold. Modulen avsluttes med øvelse Cargo som fungerer som praktisk eksamen, samt en teoretisk prøve.
Kampkraft gjennom logistikk
Sjøforsvaret opererer avanserte maritime systemer som krever kontinuerlig støtte. MLK, Ramsund orlogsstasjon og Logbase Sjø utgjør til sammen et helhetlig logistikknettverk som sikrer at norske og allierte fartøyer kan seile langt, lenge og med styrke.
Logistikk er ikke en støttefunksjon. Det er en del av kampkraften,
avslutter Fanavoll.