Reinsdyrflokk under øvelse Joint Viking 2017. // Reindeer herd during exercise Joint Viking 2017.  *** Local Caption *** .

Trafikk, luftfartøy, sikkerhet og miljø

Her finner du informasjon om trafikk, tiltak rundt reindrift, droneflyvning og hvor du henvender deg dersom det skulle oppstå skader eller utslipp i forbindelse med øvelsen.

Les på nordsamisk

Snart gjennomfører Forsvaret og våre allierte øvelse Nordic Response. Øvelsen gir økt trafikk på veier, terreng og i norsk luftrom. Det kan gi forsinkelser og litt ekstra venting. Og det fører til restriksjoner for annen lufttrafikk – også droner. Her finner du mer informasjon.

  1. Øvelsen strekker seg over et stort geografisk område ifra Kvænangen i sør til Hammerfest i nord, og deler av øvelsen berører det som defineres som vinterbeite for rein. Det er den delen fra Finskegrensen på begge sider av E45 opp mot Gievdneguoika-krysset og sør for RV92 østover mot Karasjok.

    Forsvaret tar reindrift og vinterbeite på det sterkeste alvor. Vi ser at øvelsen i sør-østre del av øvingsområdet må gjennomføres i en tett dialog med reindriftsnæringen, og at vi blir omforent om hverandres mulighetsrom. Vi ser også at øvelsen vil kunne føre til ulemper og merarbeid for reindriftsutøverne. Forsvaret vil søke å unngå aktivitet som fører til spredning eller sammenblanding av flokker, og nedkjøring av gjerder, for å nevne noen.

    Forsvaret setter opp en sikkerhetsorganisasjon under øvelsen som vil følge avdelingene tett, og som vil kunne gjøre nødvendige endringer fortløpende. Vi vil ta de forholdsregler vi kan. Samtidig vet vi ikke i dag hvordan forholdene blir i vinterbeite ved øvelsens oppstart i begynnelsen av mars. Forsvaret har erfaring fra tidligere øvelser i Finnmark der vi har måttet gjøre justeringer underveis.

    Forsvaret har opprettet dialog med Reindriftsavdelingen hos Statsforvalteren, Reindriftsadministrasjonen, Norske Reineieres Landsforbund, Mattilsynet og de foreløpig berørte reinbeitedistriktene. Planen videre er å gå i dialog med reindriftsutøverne på Siida- nivå for å kartlegge hva som lar seg gjøre i deres teig uten å skape for store ulemper og konsekvenser for reindriftsnæringen og dyrevelferd. Dette vil være Forsvarets fokus frem til øvelsen.

  2. Fra 27. februar til 20. mars blir det militær trafikk og øvingsaktivitet på veiene i Finnmark i forbindelse med øvelse Nordic Response 2024.

    Disse hovedveistrekningene blir særlig berørt:

    • E6 mellom Langnes og Alta
    • E6 mellom Kvænangen og Skaidi
    • E45 mellom Alta og grense Finland (Hetta)
    • Rv. 92 fra kryss E45 mot Karasjok
    • Rv. 94 fra kryss E6 til Hammerfest
    • Fv. 8008 – Gargiaveien

    Det vil også være økt militær trafikk på E6 i Troms i forbindelse med øvelsen, men ikke øvingsaktivitet langs veiene.

    24-0091 Illustrasjonskart_høy.jpg
    Særlig berørte veistrekninger i Finnmark. Illustrasjon: Statens vegvesen

    Du finner oppdatert informasjon her:

    Under feltøvelsen vil det være øvingsaktivitet langs deler av veinettet. Disse områdene vil være skiltet spesielt, og av sikkerhetshensyn vil Militærpolitiet stoppe sivil trafikk og informere om det som foregår.

  3. Under øvelsen vil Forsvaret opprette såkalte unntakssoner, eller stridssoner. Dette er store militære øvingsområder på opptil 20 kilometer, og de beveger seg i takt med spillet i øvelsen.

    I sonene kan du møte på militære kjøretøy langs veien, og på sideveier. Militære kjøretøy kan også komme kryssende over veien du kjører på.

    Det er stor sannsynlighet for å møte kamuflerte soldater langs veiene. Det ligger i sakens natur at disse kan være vanskelige å få øye på. Du kan også høre smell og drønn i forbindelse med øvingsaktiviteten langs veiene.

    • Følg anvisninger og beskjeder fra militærpoliti og trafikkskilt. Sjekk også trafikkinformasjon hos Statens vegvesen.
    • Militærkolonner kjører saktere enn ordinær trafikk, og det kan bli enkelte, midlertidige stengninger. Beregn derfor ekstra kjøretid.
    • Militære kjøretøy er store, men ikke så lett å få øye på. Sikkerhetsavstanden til en stridsvogn er minst ti meter. Husk at blindsonen er stor, og at tårnet på stridsvognen kan rotere selv om den står stille.
    • Militærkolonner vil være merket med blått flagg på det forreste kjøretøyet, og grønt flagg på det bakerste. I mørket erstattes flaggene av henholdsvis blått og grønt lys. Militære kolonner skal være merket med «Militær kolonne»-skilt både fremst og bakerst i kolonnen.
    • Les mer om trafikksikkerhet under øvinger hos Statens vegvesen.
  4. Fra og med 4. til og med 15. mars er store deler av Nord-Norge underlagt restriksjoner for sivil flyvning. Dette inkluderer også sivil droneflyvning.

    Restriksjonene er innført for å ivareta flysikkerheten under øvelsen. For eksempel vil det være over 110 fly og helikoptre i sving, og for å unngå uheldige situasjoner med blant annet droner, er det innført et forbud.

  5. Forebygging av skader og miljøhensyn er svært viktig under øvelse Nordic Response 2024. Vi og våre allierte skal sette et så lite fotavtrykk som mulig når vi øver i Norge. Forsvaret har lagt ned et betydelig arbeid under planleggingen av øvelsen for at vi skal kunne ivareta miljø og begrense skadeomfanget mest mulig. Blant annet har vi laget en miljøvern-folder for deltakerne, den kan laste ned her på norsk, eller her på engelsk.

    Vil du melde om en hendelse eller skade?

    Under selve øvelsen vil det være begrensede muligheter for håndtering av skader, men alle kritiske saker vil bli fortløpende behandlet. Etter øvelsen vil fokus være på håndtering av alle skader. Vi publiserer daglig skadestatistikk på denne siden under øvelsen.

  6. En stor øvelse som Nordic Response har stor interesse både for fremmede staters etterretningstjenester og kriminelle aktører. Ser du uvanlig aktivitet, kontakt politiet eller PST på telefon 02800.

    Hva kan du se etter?

    Her er noen eksempler på hva som kan være av interesse for politiet og PST. Er du i tvil, ta kontakt.

    Uvanlig aktivitet i øvingsområdene

    • Personer som filmer/fotograferer (f.eks. dashcam, mobil, avansert utstyr inkl. droner) av militært materiell, personell eller bygninger (unntatt media eller øvelsesaktører)
    • Kjøretøy som over tid observeres i slike områder, eller ved infrastruktur som er relevant for øvelsen
    • Båter og kjøretøy med f.eks. mye eller uvanlig teknisk utstyr, mange antenner, spesielle utstyrsrigg
    • Båter med utenlandsk mannskap som anmoder om nødhavn uten åpenbare årsaker
    • Båter med utenlandsk mannskap som over tid oppholder seg nær øvingsområder eller øvingsdeltakere
    • Båter med utenlandsk mannskap som fotograferer/filmer maritim øvingsaktivitet og myndighetspersonell